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カローラクロスとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダッジ  JC
VS
185万円535万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオ-ナ-車 横滑り防止 スマートキ Rカメラ PCS 地デジ 電動シ-ト クルーズC 盗難防止システム アルミホイール AC LED エアバッグ キーレス TV ABS ETC パワステ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ETC ドラレコ ディスプレイオーデイオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD TSS ICS TCナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 10インチディスプレイ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全方位モニター 純正10.5型ディスプレイオーデイオ/フルセグTV/Miracast/Bluetooth 2.0ETC純正

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth 夏タイヤ・冬タイヤ付属 禁煙車

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター アダブティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター アクセサリーコンセント ステアリングヒーター LEDリヤフォグランプ プラチナホワイトパールマイカ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ ナビ連動前後ドラレコ 追従クルコン コーナーセンサー シートヒーター/クーラー 電動ハーフレザーシート パワーバックドア 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

関東
500
333.7万円
関西
256
338.2万円
東海
339
335.7万円
北海道
58
338.3万円
九州
361
330.2万円
東北
112
323.8万円
北陸・甲信越
106
329.4万円
中国
194
314.8万円
四国
58
339.6万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダッジ  JC
199.9万円389.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1797~1986 排気量(cc) 2735
98~170 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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