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カローラクロスとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型DA 全方位カメ ラ モデリスタエアロ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 全方位モニター ETC 禁煙

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 試乗車UP・アドバンストパーク・BSM

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DAナビ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    293.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    333万円

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    127.9万円

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    169.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.5万円

関東
504
299.2万円
関西
254
301.5万円
東海
331
298万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301万円
東北
122
316.5万円
北陸・甲信越
93
302.6万円
中国
153
303.6万円
四国
80
310万円
地域別台数
関東
9
166.9万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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カローラクロスとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  エクスプローラースポーツトラック
199.9万円345.9万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1797~1986 排気量(cc) 4009~4600
98~170 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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