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カローラクロスとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  エアロエース
VS
210万円501.1万円
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中古車相場 310.1万円925.8万円
エアロエースの相場表を見る
2129 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・LEDヘッドランプ・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニタ- ETCビルトイン パワーバックドア ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール シートヒーター パーキングサポートブレーキ TSS

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・ナビ・TV

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC リアカメラ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター フルオートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 10.5型ディスプレイ バックカメラ ETC レーダークルーズ セーフティセンス ドラレコ ルーフレール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本州仕入 モデリスタエアロ 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ シートヒーター 寒冷地仕様 トヨタチームメイト オクダケ充電 2カメラドラレコ ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDライト ブラインドモニタ

    本体価格
    281万円

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    420万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
465
321.9万円
関西
252
322.9万円
東海
418
325.9万円
北海道
84
329.8万円
九州
361
318万円
東北
167
330.4万円
北陸・甲信越
127
322.4万円
中国
179
311.8万円
四国
76
321.5万円
地域別台数
関東
9
562.8万円
関西
2
450万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
238万円
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
873.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  エアロエース
199.9万円407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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