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カローラクロスとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  エアロエース
VS
190.1万円~507.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 198万円~925.8万円
エアロエースの相場表を見る
2143台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー バックモニター ドラレコ 全周囲カメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター サポカー ETC スマートキー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC リアカメラ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター フルオートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ+フルセグTCナビ+バックモニター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/安全装備/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/クルコン/ETC/電動リアゲート/シートヒーター/ETC/LED/純正アルミ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突軽減装置 ソナー シートヒーター 純正アルミホイール 純正LEDライト 電動バックドア クルーズコントロール 全方位カメラ ハーフレザー ディスプレイオーディオ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    925.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT 排ガス適合車 サブエンジン エアサス

    本体価格
    465.8万円

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    本体価格
    875.8万円

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    198万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

関東
465台
320.6万円
関西
278台
318.2万円
東海
434台
323.3万円
北海道
99台
328.9万円
九州
326台
318.1万円
東北
165台
325.2万円
北陸・甲信越
123台
319.9万円
中国
180台
312.6万円
四国
73台
317.3万円
地域別台数
関東
9台
562.8万円
関西
2台
450万円
東海
0台
---
北海道
1台
---
九州
2台
339万円
東北
1台
310.1万円
北陸・甲信越
1台
873.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラクロスとエアロエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱ふそう  エアロエース
199.9万円~407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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