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カローラクロスとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日野自動車  レンジャー
VS
185万円535.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 115万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 1209
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー バックモニター 先進ライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワシート シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 サンルーフ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フロントシーケンシャルウインカー パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター CD/DVDデッキ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減B 8インチDA TV バックカメラ ETC

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト 10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド パワーバックドア 純正18インチAW シートヒーター シートエアコン 禁煙車

    本体価格
    441.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ パノラミックビューモニター 半革シート シートベンチレーション ETC 電動リアゲート LEDヘッド オートライト

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・ワンオーナー・禁煙車・ドライブレコーダー前後・

    本体価格
    318万円

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    応談

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー 210PS 6MT

    本体価格
    応談

関東
490
333.2万円
関西
260
337.1万円
東海
343
335.2万円
北海道
60
336.7万円
九州
356
329.8万円
東北
111
325.2万円
北陸・甲信越
109
325.4万円
中国
195
315万円
四国
56
339.6万円
地域別台数
関東
344
448.4万円
関西
135
577.4万円
東海
208
513.7万円
北海道
196
446.1万円
九州
137
470.6万円
東北
68
582.4万円
北陸・甲信越
60
678万円
中国
25
544.6万円
四国
36
517.8万円

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カローラクロスとレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日野自動車  レンジャー
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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