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カローラクロスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ホンダ  エアウェイブ
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再 メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター ETC 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ装備・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオプラス トヨタチームメイト パノラマルーフ 全周囲カメラ ETC 寒冷地仕様 1500W給電 電動シート ハンズフリーパワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 1オーナー/BSM/ドラレコ/純正18インチアルミ/パワーゲート

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 中期 10.5インチナビ/フルセグTV/BT 全方位カメラ パーキングアシスト ブラインドスポットモニター ナノイーX ETC2.0 運転席パワーシート 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ 追従クルコン

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター ETC TV パワーバックドア

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA Bluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター アドバンスドパーク BSM ETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーバックドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    390.8万円

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    16.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
335
327.1万円
関西
209
331.6万円
東海
274
341.1万円
北海道
51
341.1万円
九州
206
326.7万円
東北
99
326.8万円
北陸・甲信越
78
322.2万円
中国
135
314.1万円
四国
52
314.6万円
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  エアウェイブ
199.9万円389.5万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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