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カローラクロスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  アテンザワゴン
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 287
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S レンタUP ナビ BSM パノラミックビュー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正DPオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避システム・Bluetoothナ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 安全装置・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタ パノラマルーフ 8型DA ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ガラスルーフ 純ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    289.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    169.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 安全装備/白革/BOSE/OPナビフルセグ/パドル

    本体価格
    110.9万円

関東
503
299.6万円
関西
254
301.7万円
東海
326
298.5万円
北海道
58
334.3万円
九州
335
301.7万円
東北
124
317.4万円
北陸・甲信越
95
303万円
中国
154
303.8万円
四国
75
310.4万円
地域別台数
関東
88
101.5万円
関西
32
90.1万円
東海
65
107.1万円
北海道
14
170万円
九州
16
84万円
東北
25
133.9万円
北陸・甲信越
22
114.2万円
中国
20
112.3万円
四国
5
145万円

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カローラクロスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  アテンザワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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