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カローラクロスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スマート  クーペ
VS
185万円535.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
クーペの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ  ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    347万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックゲート USB接続 フロントカメラ bluetooth 電動格納ドアミラー 記録簿付 横滑り防止 スマートキ Rカメラ PCS 地デジ 電動シ-ト AHB メディアプレイヤー接続 ソナー

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    312.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    320.2万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 軽自動車登録 ガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    31万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
490
333.2万円
関西
260
337.1万円
東海
343
335.2万円
北海道
60
336.7万円
九州
356
329.8万円
東北
111
325.2万円
北陸・甲信越
109
325.4万円
中国
195
315万円
四国
56
339.6万円
地域別台数
関東
3
39.3万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   スマート  クーペ
199.9万円389.5万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 598~698
98~170 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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