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カローラクロスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
1934 中古車掲載台数 58
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ ドラレコ 全周囲モニター

    本体価格
    363万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5型純正DA 衝突軽減

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 10.5型DA パノラマルーフ

    本体価格
    370.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    342.9万円

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    応談

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    350万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

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    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 RSP 電動黒革 純正ナビBカメTV ACC

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    340万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 AMGスタイリング 黒革シート LEDヘッド

    本体価格
    312.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

    本体価格
    515万円

関東
505
299.1万円
関西
254
301.3万円
東海
330
297.8万円
北海道
58
334.3万円
九州
337
301.2万円
東北
122
316.5万円
北陸・甲信越
93
302.9万円
中国
154
303.8万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
25
340.5万円
関西
14
334.9万円
東海
5
402.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

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カローラクロスとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  SLC
199.9万円345.9万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~1991
98~170 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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