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カローラクロスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 537
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    276万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10.5ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    362.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    256.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 1オナ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5DA ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM全方位カメラクルコンETCパワーシート

    本体価格
    328.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

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    548万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 4WD ワンオーナー

    本体価格
    542.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD GLA220 4WD オートトランク

    本体価格
    348万円

関東
504
299.2万円
関西
254
301.5万円
東海
332
298.2万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301万円
東北
122
316.5万円
北陸・甲信越
93
302.6万円
中国
153
303.6万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
198
364.1万円
関西
75
357.9万円
東海
69
353.5万円
北海道
41
247.1万円
九州
49
333.5万円
東北
36
272.8万円
北陸・甲信越
47
348.8万円
中国
15
379.1万円
四国
7
325.5万円

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カローラクロスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
199.9万円345.9万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1949
98~170 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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