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カローラクロスとミジェットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   MG  ミジェット
VS
214万円493.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ミジェットの相場表を見る
2177 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール USB オートマチックハイビーム

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ スマホ連携ディスプレイオーディオ Bluetooth付 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター 電動シート 電動バックドア 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z セーフティーセンス・LEDヘッド・電動リアゲート・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 禁煙車 モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ(前後ドラレコ) バックモニター ETC2.0 ワイヤレス充電 シートヒーター パワーバックドア 18AW スマートキー 記録簿

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オナ寒冷地パノラマルーフ純正10.5型DAナビ地デジ全周囲カメラPCS/LTA/BSM/RCTA/PKSB/追従クルーズ電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 寒冷地仕様/パノラマルーフ/純正10.5型ナビ/電動リアゲート/ETC2.0

    本体価格
    418.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

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  • MG ミジェット 全塗装 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    応談

  • MG ミジェット ミジェット 幌交換ETC全塗装ドラレコ ウッドハンドル

    本体価格
    225万円

  • MG ミジェット Mk1 

    本体価格
    398万円

  • MG ミジェット ハードトップ付バンパーレス仕様 

    本体価格
    268万円

関東
494
325.1万円
関西
281
321.8万円
東海
432
324.4万円
北海道
79
322.5万円
九州
345
318.2万円
東北
146
331.9万円
北陸・甲信越
118
322.9万円
中国
193
313.4万円
四国
89
325.5万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
0
---
東海
2
187.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
230万円
四国
0
---

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カローラクロスとミジェットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   MG  ミジェット
199.9万円407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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