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カローラクロスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  パジェロイオ
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1934 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー ルーフシェード フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビパノラマルーフ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ/TV/モデリスタ/寒冷地/全方位カメラ

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 BT 衝突軽減 カメラ 追従クルコン

    本体価格
    315.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定/Dレコ/10ナビ/シ‐トH/Pシ‐トPBドア

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 純正AW ナビ TV

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ソレント 4WD 4AT/純正アルミホイール/ETC/ツートン

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD 検2年 4WD 走行6万 修歴無 第三者検査

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5年保証 ナビ 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD キーレス4WD5速マニュアル車フォグ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速MT 4WD キーレス ETC フォグ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    54万円

関東
504
299.2万円
関西
254
301.4万円
東海
331
298万円
北海道
58
334.3万円
九州
337
301.2万円
東北
122
316.5万円
北陸・甲信越
93
302.6万円
中国
154
303.8万円
四国
81
309.3万円
地域別台数
関東
11
88.6万円
関西
10
74.2万円
東海
4
75.8万円
北海道
2
63.4万円
九州
1
30万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
63.5万円

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カローラクロスとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  パジェロイオ
199.9万円345.9万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~1999
98~170 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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