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カローラクロスとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとグランスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マセラティ  グランスポーツ
VS
175万円492.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 380万円518万円
グランスポーツの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハンズフリーバックドア ドラレコ ETC2.0 ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワンオーナー 整備記録簿 LED

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア スマートキー シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター ETC パワーシート デジタルミラー  レーダークルーズ BSM 衝突被害軽減ブ

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ 純正ナビ Bluetooth ドラレコ クルーズコントロール 全周モニター バックカメラ パワーシート シートヒーター BSM 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ 踏間違防止

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッド 革/ファブリックコンビシート パワーシート シートヒーター スマートキー 純正18アルミホイール LEDフォグ ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    271万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グランスポーツ 10thアニバーサリー 35台限定車 レザ-&アルカンタラコンビインテリア クラシックメ-タ- 専用マフラ- トロフェオデザイン19AW ブル-カ-ボンステア/パドルシフト/リアスポ 電動シ-トヒ-タ- カロナビ/TV/BT/Bカメラ リアPセンサ- 禁煙

    本体価格
    518万円

関東
490
325.1万円
関西
276
322.4万円
東海
422
324.5万円
北海道
77
323.3万円
九州
336
319.3万円
東北
144
331.2万円
北陸・甲信越
116
323.1万円
中国
197
315.3万円
四国
89
325.6万円
地域別台数
関東
1
380万円
関西
0
---
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カローラクロス   マセラティ  グランスポーツ
199.9万円407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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