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カローラクロスとビュートコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
VS
185万円535万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 129.8万円218万円
ビュートコンバーチブルの相場表を見る
1987 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ガラスルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    441.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z /認定中古車/パワーバックドア/ディスプレイオーディオ/ナビ・TV機能有り/全周囲カメラ/CD・DVDデッキ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z MODELISTAエアロドレスアップCAR

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ ナビTV バックカメラ スマートキー セーフティセンス LEDライト&フォグ クルコン ハーフレザーシート 純正18AW 電動バックドア 1オーナー 記録簿保証書

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター D席パワーシート ドラレコ ETC ビューモニター オートハイビーム リヤモニター(マルチ付) ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth TV(フルセグ)

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10型ナビ フルセグ 電動リアゲート クリアランスソナー レーダークルーズ シートヒーター ルーフレール LEDライト

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ パノラマルーフ パワーバックドア 純正ナビ AppleCarPlay シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    350.3万円

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  • 光岡自動車 ビュートコンバーチブル 電動オープン 新品幌

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    218万円

関東
496
332.7万円
関西
258
337.5万円
東海
341
335.6万円
北海道
59
336.4万円
九州
361
329.7万円
東北
113
324.6万円
北陸・甲信越
107
327.2万円
中国
196
314.6万円
四国
56
339万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
204.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  ビュートコンバーチブル
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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