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カローラクロスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  セフィーロ
VS
198万円568.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー BSM スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ純正8型ディスプレイオーディオ/パワーリアゲート/BSM/ETC2.0/両席シートヒーター/ハーフレザーシート/ACC

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 2026年モデル 登録済未使用 パノラマルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター チームメイトアドバンストパーク パワーバックドア レッドキャリパー 専用2.0Lエンジン&GRバンパー

    本体価格
    524万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD シートヒーター パノラマビュー ETC ドラレコ ロングラン保証

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ(Bluetooth FM AM USB)フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/BSM/コーナーセンサー/LED/オートハイビーム/プッシュスタート/スマートキー/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ナビ/全周囲カメラ/アドバンスドパーク/ETC/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/電動リアゲート/Bluetooth接続/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD (モデリスタエアロ/純正DA/全周囲カメラ) ETC/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ハンズフリー付き電動ゲート/純正18アルミ/LEDライト/前後ソナー/RCTA/PKSB/RSA/ルーフレール/LTA/PCS/BSM/スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙/10.5インチナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/電動リアゲート/オートハイビーム/アップルカープレイ/ブレーキホールド/横滑り制御装置/フルセグ

    本体価格
    337.2万円

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    379.8万円

関東
376
332.2万円
関西
206
331.6万円
東海
268
356.2万円
北海道
52
339.1万円
九州
227
327.2万円
東北
100
326.8万円
北陸・甲信越
78
324.9万円
中国
156
312.6万円
四国
45
320.4万円
地域別台数
関東
12
170.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
250.9万円
四国
1
220万円

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カローラクロスとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  セフィーロ
199.9万円389.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2495
98~170 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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