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カローラクロスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ラシーン
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 128
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害ライト ディスプレイオーディオ Bカメラ 寒冷地 パワーバックドア パワーシート シートヒーター フルセグ ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ ナビ 全方位

    本体価格
    392.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 純正ドラレコ シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート オートハイビーム コーナーセンサー パーキングアシスト ETC

    本体価格
    347万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型オーディオ 半革電動シート 純正18AW 衝突軽減ブレーキ 先行車発進警告 標識認識機能 バックカメラ 追従オートクルーズ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ スマートキー シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックカメラ ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ・前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・ナビ・フルセグ・1500W

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 走行23000キロ 全周囲モニター シートヒーター ETC  クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 雹害車 衝突軽減 ペダル踏み間違い ETC バックカメラ ムーンルーフ

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車・純正色全塗装済み・ETC

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD シート張替

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ レザーシート 木目パネル レザーステアリング ブロックタイヤ

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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

関東
389
325.2万円
関西
226
332.3万円
東海
302
333.8万円
北海道
57
342.4万円
九州
248
322.5万円
東北
114
327.7万円
北陸・甲信越
108
324.2万円
中国
155
315.5万円
四国
56
322.1万円
地域別台数
関東
42
108.1万円
関西
15
99.2万円
東海
25
104万円
北海道
16
69.2万円
九州
12
90.4万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
5
88.1万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ラシーン
199.9万円389.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~170 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1655台、ラシーンの中古車は128台掲載しています。
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