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カローラクロスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  クロストレック
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 237.7万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 209
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC・LED

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ付DA 衝突軽減 ドラレコ ETC LED

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突ブラインドスポットモニター防止装置/

    本体価格
    314.3万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング EyeSight搭載車 ワンオーナー ナビ機能

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    286万円

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    280.5万円

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    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元弊社社用車 ナビ機能 マルチビュー

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/11.6インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    339.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトセイフティ+運支&視界元デモカ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能シートヒーターハンドルヒーター

    本体価格
    345.9万円

関東
479
299.3万円
関西
247
300.8万円
東海
294
299.3万円
北海道
57
334.7万円
九州
315
299.9万円
東北
116
311.6万円
北陸・甲信越
94
298.8万円
中国
146
303.3万円
四国
76
308.2万円
地域別台数
関東
85
300.2万円
関西
11
308.2万円
東海
39
298.9万円
北海道
10
301.3万円
九州
13
296万円
東北
9
314.7万円
北陸・甲信越
28
301.3万円
中国
14
297.8万円
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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カローラクロスとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  クロストレック
199.9万円345.9万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1797~1986 排気量(cc) 1995~2498
98~170 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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