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カローラクロスとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクルーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クルーガー
VS
205万円515.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 66万円126万円
クルーガーの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト  パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    411万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ ガラスルーフ 全周囲 自動駐車 BSM 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    424.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ/バックカメラ/モデリスタエアロ/ビルトインETC2.0/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/電動リアゲート/ハーフレザーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 現行 ガラスルーフ 純正10インチDA 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    416.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス LED BSM パノラミックビューモニター クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS・ドラレコ・LED・DAナビ・シートヒーター・バックカメラ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    301.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/パワーシート/ナビ/点検記録簿/シートヒーター

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ナビ/パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    126万円

関東
517
330.2万円
関西
253
329.8万円
東海
348
331.5万円
北海道
55
335.2万円
九州
348
330.5万円
東北
105
332.9万円
北陸・甲信越
108
328.5万円
中国
188
315.1万円
四国
72
330.8万円
地域別台数
関東
3
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとクルーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クルーガー
199.9万円389.5万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1797~1986 排気量(cc) 2362~2994
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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