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カローラクロスとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとラクティスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ラクティス
VS
165.9万円433.8万円
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中古車相場 4.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 344
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ・アラウンドビュー・シートヒーター

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減 純正9型DA 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ETC バックモニター

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 衝突軽減 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    232.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.5 S BBS RE-L2 17AW SDナビTVDVDBluetoothBカメ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X エアバック オートエアコン キーレスキー

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    22.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 純正ナビ・バックモニター付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Sパッケージ オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ABS ETC 純正ナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    12万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

関東
418
295.3万円
関西
238
295.1万円
東海
310
297.3万円
北海道
34
336.9万円
九州
291
298.7万円
東北
103
315万円
北陸・甲信越
87
293.3万円
中国
140
301.6万円
四国
70
309.2万円
地域別台数
関東
118
45.5万円
関西
41
47.3万円
東海
31
51.8万円
北海道
28
53.2万円
九州
43
51.6万円
東北
30
48.5万円
北陸・甲信越
25
45.7万円
中国
21
41.2万円
四国
7
46.8万円

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カローラクロスとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ラクティス
199.9万円345.9万円 新車時価格 137.7万円200万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1691台、ラクティスの中古車は344台掲載しています。
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