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カローラクロスとEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  EX
VS
214万円~535.6万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 169万円
EXの相場表を見る
2156台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター セーフティセンス ドライブレコーダー 禁煙車 パワーシート Bluetooth スマートキー

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 禁煙車 前後ドライブレコーダー パワーバックドア トヨタディスプレイオーディオ バックモニター 100V電源 ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター 横滑り防止機能 レーンキープアシスト ETC ドライブレコーダー ETC フルセグ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS メモリーナビ フルセグTV LED

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ルーフレール ブルートゥース AM・FM アップルカープレイ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 前席シートヒーター スペアキー

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    350.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/SUV/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ナビ/TV/パワーシート/シートヒーター/点検記録簿

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 60周年特別仕様車 即 納 アドベンチャー 特別フロントグリル 特別シート 特別ホイール パノラマルーフ アダクティブハイビーム スペアタイヤ 寒冷地 ハンズフリーパワーバックドア ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    463万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲モニター Bluetooth接続SDナビ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    287.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    169万円

関東
475台
321.3万円
関西
256台
322.3万円
東海
421台
324.8万円
北海道
86台
330.9万円
九州
362台
318.9万円
東北
169台
328.8万円
北陸・甲信越
125台
324万円
中国
185台
312.3万円
四国
77台
321.8万円
地域別台数
関東
1台
169万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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トヨタ  カローラクロス   米国インフィニティ  EX
199.9万円~407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~3700
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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