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カローラクロスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  カムリ
VS
185万円535.8万円
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中古車相場 ---
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1980 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z プラチナホワイトパールマイカ/ステアリングヒーター/ナノイーX/アクセサリーコンセント/アダブティブハイビームシステム/ブラインドスポットモニター+降車アシスト+PKSB

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ バックモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM/パワーバックドア/シートヒーター/ETC2.0/全方位カメラ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビ・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・全周囲モニター・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ 電動シート

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 冠水歴車ナビTVバックカメラ全方位モニターBT対応ETC2.0セーフティセンスプリクラレーダークルコン禁煙車前席シートACLEDヘッドスマートキー2本ハイブリッド車ドラレコ前後2カメラパワーバックドア

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 モデリスタエアロ パノラマーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール 合皮シート シートベンチレーション パワーシート ETC

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2026東京オートサロン出品車両 純正エアロパーツ・自社オリジナルアルミホイール・フェイスチェンジ カスタム車両

    本体価格
    400万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマサンルーフ 純正9型DA BSM パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    333.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    298万円

関東
490
333.2万円
関西
260
337.1万円
東海
343
335.2万円
北海道
60
336.7万円
九州
356
329.8万円
東北
111
325.2万円
北陸・甲信越
109
325.4万円
中国
195
315万円
四国
56
339.6万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラクロス   米国トヨタ  カムリ
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2500~3500
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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