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カローラクロスとV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V40
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
1538 中古車掲載台数 302
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 禁煙車 10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ブレーキホールド ETC オートハイビーム 純正18インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 禁煙車 純正10.5型ナビTV パノラミックビューモニタ セーフティセンス ブラインドスポットモニタ ハンズフリー電動バックドア 半革シート パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルエアロ(モデリスタ)・シートヒーター・ETC・電動シート・電動リアゲート・横滑り防止装置・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・オートマチックハイビーム・純正アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z SUV/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/パワーシート/ナビ/TV/ブラインドスポットモニター/点検記録簿/パワーシート/スペアキー/シートヒーター

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー USB接続 Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト スマートキー パワーシート

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正DA パノラミックビューモニター パノラマルーフ ハーフレザー パーキングアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート ビルトインETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    313万円

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    162万円

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    110万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ナビ・パワーシート・後席シートヒーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・バックカメラ・ガラスルーフ・ETC

    本体価格
    128万円

関東
373
324.9万円
関西
212
331.1万円
東海
277
333万円
北海道
55
347.1万円
九州
226
326.6万円
東北
103
325.6万円
北陸・甲信越
97
325.2万円
中国
149
314.3万円
四国
46
322.9万円
地域別台数
関東
137
101.2万円
関西
52
92.5万円
東海
34
100.7万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
121.4万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
16
120.6万円
中国
8
102.2万円
四国
6
118.1万円

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カローラクロスとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V40
199.9万円389.5万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1983
98~170 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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