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カローラクロスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとシャランの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
185.9万円420万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円488万円
シャランの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 98
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ナビ フルセグ Bカメラ Bt ETC クルコン

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ バックカメラ LED

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正10.5型DA  ガラスルーフ BSM

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    319.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正8型ナビ付DA 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー DA クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z nabi・全周囲カメラ・1500W給電

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM&360°モニター・モデリスタエアロ

    本体価格
    349万円

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    279万円

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    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1年保証/ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車禁煙車NaviEtcBcレザーシート

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    368万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正SDナビバックカメラ  ACC ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ Bカメ HID ETC クルコン

    本体価格
    128万円

関東
429
293.4万円
関西
235
296.6万円
東海
318
295.4万円
北海道
50
334.6万円
九州
296
296.8万円
東北
105
308.3万円
北陸・甲信越
89
291.7万円
中国
132
303.1万円
四国
81
308.4万円
地域別台数
関東
36
238万円
関西
20
206.5万円
東海
24
269.7万円
北海道
0
---
九州
8
172.6万円
東北
7
147.5万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
256万円
四国
0
---

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カローラクロスとシャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  シャラン
199.9万円345.9万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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