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カローラクロスとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
185万円506.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 280万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・ワンオーナー・禁煙車・ドライブレコーダー前後・

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・純正10.5インチディスプレイオーディオ・地デジ(フルセグ)・パノラミックビューモニタードライブレコーダー・ETC2.0・電動バックドア・シートヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン ブラインドスポットモニタ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ ビルトインETC ワンオーナー

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正10型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ フルセグ 禁煙車 全周囲カメラ ETC Bluetooth LEDヘッド・フォグ 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    367.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ パンオフレストア済 全剥離塗装 12V仕様 インテリアパネル交換済 TMIカーペット ダイナマット施工 Bluetoothオーディオ Autobahnラジアルホワイトリボンタイヤ 車検R9.10月

    本体価格
    699.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ 1303Sカブリオレ ディーラー車 右ハンドル 昭和49年初度 スポルトマチック

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプI 1303 コンバーチブル 4MT レストア済み

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ タイプIコンバーチブル 1303LS エアサス

    本体価格
    328万円

関東
541
326.1万円
関西
292
321.6万円
東海
426
322.3万円
北海道
62
332.2万円
九州
384
325.5万円
東北
137
332.2万円
北陸・甲信越
112
323.7万円
中国
210
318.7万円
四国
86
322.7万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
2
489.9万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラクロス   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
199.9万円407.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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