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GR86と500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アバルト  500
VS
209.7万円735万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
524 中古車掲載台数 67
  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /禁煙車/ワンオーナー/TOMSディフーザー/GR製スポイラー/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/LEDオートライト/前席ヒーター/フジツボマフラー/BSD/SRH/RCTA/クルコン/純正18AW/

    本体価格
    353.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 バックカメラ スペアタイヤ 黒内装 6速マニュアル

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR車高調&モノブロックブレーキ&サイドバイザー&19AW BSD・RCTA 純正9型ナビ ウルトラスエード・本革シート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型 ワンオーナー 純正ブレンボ ザックスダンパー 純正18アルミ ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー 9インチナビTV Bカメラ GRリアスポ アイサイト レーダークルーズ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    357.9万円

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    本体価格
    81.5万円

  • アバルト 500 1.4 esseesseキット装着車・5速MT・レコードモンツァ・検査R9年7月まで・タイベル交換済み

    本体価格
    77万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル/キーレス/スペアキー

    本体価格
    74.5万円

  • アバルト 500 1.4 MTA キセノンライト 2DINナビ 17インチAW パークセンサー サイドデカール フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 自動防眩ミラー キーレス

    本体価格
    88万円

関東
184
329.2万円
関西
71
327.6万円
東海
107
331.8万円
北海道
14
329.8万円
九州
43
334.8万円
東北
17
351.7万円
北陸・甲信越
27
330.4万円
中国
44
331.7万円
四国
17
309.1万円
地域別台数
関東
17
96.9万円
関西
13
104.6万円
東海
22
91.2万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
84.6万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
113.6万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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トヨタ  GR86   アバルト  500
279.9万円399.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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