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GR86とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86とTTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  TTSクーペ
VS
206.7万円735万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
483 中古車掲載台数 33
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ 純正ドラレコ ETC2.0 スペアタイヤ USBポート シートヒター ハーフレザーシート 純正18インチアルミ フルセグ オートライト CD/DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ディスプレイオーディオ/シートヒーター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    296.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナーバックカメラ ブラックインテリア 純正18アルミ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート ヘキサゴングリル

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー スマートキー プッシュボタンスタート ハーフレザーシート オートライト  LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT アプライドD型 OPbrembo

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー ブリッツマフラー アドバンGT18インチAW  ブリッツGTウイング ブリッツエアクリ ヴァレンティテールレンズ アルパインオーディオ Bカメラ ETC ースマートキー×2 前後ドラレコ

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
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    322万円

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    678万円

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    450万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト 赤革 シートヒーター パワーシート 18インチAW アドバンストキー クルーズコントロール オートホールド ドラレコ ETC

    本体価格
    284.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザーパッケージ B&Oサウンド クルーズコントロール アクティブレーンアシスト レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    496.1万円

関東
175
335.3万円
関西
72
335.1万円
東海
103
337万円
北海道
11
346.2万円
九州
48
344.7万円
東北
10
367.6万円
北陸・甲信越
20
331.9万円
中国
33
336.6万円
四国
11
313.5万円
地域別台数
関東
14
440万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
3
589.3万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  TTSクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2387 排気量(cc) 1984
235 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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