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GR86とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
207.2万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
585 中古車掲載台数 6
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 ETC Bモニター シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・ブルートゥース接続・ETC・ルームミラー内蔵ドライブレコーダー・社外アルミホイール・LEDヘッドライト・

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 公認車両 HKSエアロ 車高調 柿本マフラー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 社外製16インチアルミホイール 6速マニュアル CD

    本体価格
    290万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ 認定中古車 6AT SDナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速ミッション/VARISカーボンエアロ/LSD/ドライカーボンボンネット&トランク/HKSエキマニ&テール/ADOVICSキャリパー/MOMOステアリング/ステアリングスイッチ移設/RECAROシート/

    本体価格
    412.8万円

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    本体価格
    71.5万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

関東
198
321.1万円
関西
98
323.3万円
東海
111
328.6万円
北海道
13
334.5万円
九州
56
334.2万円
東北
16
349.7万円
北陸・甲信越
29
324.6万円
中国
44
319.3万円
四国
20
314.3万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

GR86の中古車を探す

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GR86とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  CTSスポーツワゴン
279.9万円399.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2387 排気量(cc) 2997~3564
235 最高出力(馬力) 273~322
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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