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GR86とラウムを比較! - みんなの比較車種

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GR86とラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ラウム
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
521 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アドバン18インチAW HKS車高調 HKSマフラー HKSエキマニ GRリアスポイラー 純正9インチナビTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正SDナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキ- クルーズコントロール LEDヘッドライト 横滑防止装置 ETC オートエアコン ドラレコ アルミ スマートキー イモビライザー 記録簿

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型 6MT 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 1オーナー アイサイト 純正18インチAW BSM ハーフレザー シートヒーター アルミペダル ETC 革巻きステアリング フルLEDヘッド

    本体価格
    364.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー BLITZ車高調 HKSマフラー   スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 専用スポーツシート

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ フルセグ メモリーナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

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    応談

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

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    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
175
327.9万円
関西
76
328.7万円
東海
116
330.5万円
北海道
15
327.9万円
九州
44
336.2万円
東北
18
349.7万円
北陸・甲信越
22
327.5万円
中国
39
327.8万円
四国
16
306.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
5
55.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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GR86とラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ラウム
279.9万円399.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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