サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

カローラクーペとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラクーペを選択
  3. 3. タウンエーストラックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラクーペとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクーペ   トヨタ  タウンエーストラック
VS
159万円~485万円
カローラクーペの相場表を見る
中古車相場 44.8万円~759.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 158台
  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクーペ カローラ スプリンター 4速ミッション ウッドハンドル 室内保管

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 キーレス/LEDライト/ワンオーナー/記録簿/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載800KG 積載800Kg 平ボディ 幌付 PCS LDA VSC TRC 純正ナビ PW キーレス LEDヘッド 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2190Kg 2NR・97馬力 荷台地上高約75cm

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ タウンエーストラック Xエディション ロング パワーウィンドウ集中ドアロック付 ファブリックシート

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 4WD 走行距離21840km 車検整備付き

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 2WD 5速マニュアル エアコン パワステ 両席エアバッグ 車検整備付 走行1161キロ 取扱説明書 メンテナンスノート 整備記録簿

    本体価格
    227万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 バックカメラ AT ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    155万円

関東
1台
---
関西
0台
---
東海
1台
485万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
159万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
31台
271.6万円
関西
38台
178万円
東海
30台
209.7万円
北海道
14台
252.4万円
九州
13台
205.2万円
東北
13台
167.3万円
北陸・甲信越
11台
245.9万円
中国
5台
226.7万円
四国
3台
209.3万円

カローラクーペの中古車を探す

タウンエーストラックの中古車を探す

カローラクーペとタウンエーストラックの比較トップへ

カローラクーペとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクーペ   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円~362.5万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
--- 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

---
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラクーペとタウンエーストラックの比較トップへ

カローラクーペやタウンエーストラックと他の車種を比較してみる

 

カローラクーペとタウンエーストラックの比較トップへ

カローラクーペとタウンエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラクーペとタウンエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラクーペの中古車は3台、タウンエーストラックの中古車は158台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラクーペ、タウンエーストラックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー