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タウンエーストラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
44.8万円759.8万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
137 中古車掲載台数 325
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 オートマ 3人乗り 幌車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX バンテック キャンピングカー仕様 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング オートマ ガソリン 6人 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 純正ナビ

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 Xエディション 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×37  外寸429×167×192 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 2NR 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 積載750kg 平ボディ リフト能力400Kgゲート長73cm SSジャストロー 車両総重量2265Kg 7Kエンジン・82馬力 荷台地上高約67cm 荷台仕上塗装済 保証書 取説 スペアキー2本 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX /前歴レンタカー/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエーストラック タウンエースT DX Xエディション 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 両席エアバッグ ゲートプロテクター あおりチェーン 車検R8.11/17 走行5325キロ 取扱説明書 メンテナンスノート 整備簿 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    128.7万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 ATスマートアシスト ETC 社外ナビ

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    199万円

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    242万円

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    本体価格
    429.9万円

関東
30
305.7万円
関西
31
178.6万円
東海
26
220.9万円
北海道
11
239.6万円
九州
9
219.2万円
東北
13
131.7万円
北陸・甲信越
9
244.3万円
中国
5
161.1万円
四国
3
221万円
地域別台数
関東
101
240.6万円
関西
85
157.8万円
東海
44
226.3万円
北海道
10
201.4万円
九州
45
169.8万円
東北
5
275.6万円
北陸・甲信越
9
371.1万円
中国
8
275.5万円
四国
18
295.8万円

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タウンエーストラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴトラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1495~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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