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タウンエーストラックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴトラック
VS
44.8万円732万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円732万円
ボンゴトラックの相場表を見る
146 中古車掲載台数 316
  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 内寸250×160×36  外寸427×167×189 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ  0.8t MT ガソリン 普通免許 荷台 250×160×36 外寸 427×167×189 車両総重量3.5t  新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック 荷台地上高約75cm

    本体価格
    161万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 オートマ 3人乗り

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 車検コミ Bleutooth対応ナビTV ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タウンエーストラック DXーXエディション 平ボディ 積載800Kg DXーXエディション スマートアシスト PCS LDA VSC TRC ナビ バックカメラ ETC キーレス LEDヘッド Wエアバッグ 2NRエンジン97馬力 荷台地上高77cm

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 オートマ オープントップ 幌 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タウンエーストラック タウンエーストラック DX 運転席助手席エアバック ABS エアコン パワステ ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 AT ETC 800kg LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング バンショップミカミ社製Dテントムシ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    94.5万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ナビTV キーレスキー LEDヘッドライト 荷台作業灯付き 5MT

    本体価格
    273.5万円

関東
31
215.1万円
関西
39
191.4万円
東海
18
286万円
北海道
11
305.8万円
九州
16
195.9万円
東北
13
183.4万円
北陸・甲信越
11
209.4万円
中国
4
197万円
四国
3
150万円
地域別台数
関東
93
235.3万円
関西
86
164.2万円
東海
42
227万円
北海道
7
298.7万円
九州
43
160.5万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
9
225.7万円
中国
12
236.7万円
四国
15
257万円

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タウンエーストラックとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   マツダ  ボンゴトラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1495~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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