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カローラハードトップとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラハードトップ   スズキ  ランディ
VS
239.9万円
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中古車相場 20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
2 中古車掲載台数 74
  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 本州仕入/社外7型ナビTV/クルーズコントロール/パワースライドドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/スマートキー/Pスタート/電動パーキング/ブレーキホールド/BlueTooth

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    337.8万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    378.9万円

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    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・フルセグ/Aカプレー/BT

    本体価格
    368万円

関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円

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カローラハードトップとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラハードトップ   スズキ  ランディ
--- 新車時価格 310.6万円369.7万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
--- 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 98~170
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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