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スプリンターリフトバックとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターリフトバック   アストンマーティン  DB11
VS
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中古車相場 1048万円2040万円
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1 中古車掲載台数 36
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    応談

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    1278万円

  • アストンマーティン DB11 V8 2019MY スパイシーレッドインテリア シートベンチレーション ディティール・キルティング・ネクサス エクステリアパック 認定中古車保証

    本体価格
    1328万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ディーラー記録簿付き ビスポークインテリア

    本体価格
    1348万円

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地域別台数
関東
16
1323.9万円
関西
8
1475.6万円
東海
5
1353万円
北海道
1
1120万円
九州
4
1441.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1220万円
中国
1
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四国
0
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トヨタ  スプリンターリフトバック   アストンマーティン  DB11
--- 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
--- 排気量(cc) 3982~5204
--- 最高出力(馬力) 503~630
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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