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レヴォーグとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 純正11.6型インフォメーションディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロールシステム LEDヘッドライト ETC フォグライト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト BSM シートヒーター パワーシート パワーゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 新世代アイサイト搭載車 ワンオーナー車

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新品STIエアロ STIマフラー サンルーフ 11.6インチディスプレイ ナビTV harman/kardon デジタルマルチビュー スマートリアビュー LEDライト シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    469.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポーツ 赤レザー BSM アイサイト STIスポーツマフラー LEDヘッドライト メモリー付パワーシート シートヒーター パドルシフト レーダークルコン 電子パーキング レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    140.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ターボ SDナビ バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 新品STIエアロパッケージ 新品LEDライナー ハーマン ボルドー内装 ETC マルチビューモニター 後退ブレーキアシスト アダプティブドライビングビーム ワンオナ 地デジ フルセグ

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
786
203.2万円
関西
291
238.5万円
東海
292
217.1万円
北海道
224
179.2万円
九州
176
215.6万円
東北
252
206.6万円
北陸・甲信越
259
207.7万円
中国
122
224.6万円
四国
29
227.4万円
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レヴォーグ   トヨタ  スプリンターリフトバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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