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ZR-VとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   トヨタ  bZ4X
VS
238.8万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 306.9万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
910 中古車掲載台数 86
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD BOSE 純正9型ナビ 全方位 温シート BSM ETC オートハイビーム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 電動リアゲート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 メモリー付パワーシート 禁煙車

    本体価格
    343.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ドラレコ ETC2.0 シートヒ

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ BOSEサウンド 黒革シート ETC2.0 ドラレコ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア メモリーパワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X パワーテールゲート 前後ドラレコ 禁煙車 センシング6SRS コネクトナビ フ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純メモリナビ ドラレコ ワイヤレ充電

    本体価格
    335.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲モニター BOSE レザーシート ホンダセンシング ハンズフリーパワーバックドア ETC  全席シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ワイヤレス充電 純正18インチAW

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー 純正ナビ BOSE 全方位

    本体価格
    362.7万円

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    395万円

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    412.5万円

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    495万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ・4WD・TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・シートエアコン・AC電源・JBL・ワイヤレス充電・ETC・キックPBD

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    410万円

関東
298
343.9万円
関西
100
334.2万円
東海
219
349.5万円
北海道
23
342.8万円
九州
102
338.7万円
東北
49
339.9万円
北陸・甲信越
76
347.5万円
中国
34
332万円
四国
9
362.6万円
地域別台数
関東
27
390.1万円
関西
10
388万円
東海
18
386.3万円
北海道
0
---
九州
11
396.9万円
東北
2
422.5万円
北陸・甲信越
13
406万円
中国
2
397.5万円
四国
3
369.5万円

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ZR-VとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  bZ4X
294.9万円458.3万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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