トヨタ クラウンクロスオーバー | アウディ A5スポーツバック | |
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VS | ||
349.4万円~830万円
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中古車相場 |
48万円~663万円
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599台 | 中古車掲載台数 | 282台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンクロスオーバー | アウディ A5スポーツバック | |
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435万円~755万円 | 新車時価格 | 546万円~864万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4930×1840×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1845×1390 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
186~272 | 最高出力(馬力) | 163~265 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9) |
解説 |
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4) |
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