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クラウンクロスオーバーと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 153万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
770 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルエアロ サンルーフ マルチビュモニタ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスド レザーパッケージ 12.3インチHDディスプレイ バックモ

    本体価格
    634万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオパノラミックビュー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    479万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 元試乗車 ドラレコ 本革シート

    本体価格
    478.5万円

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    本体価格
    238万円

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    260万円

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    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 後期 有償色 ACC 赤革/黒幌 LEDライト2年保

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 18AW 黒革

    本体価格
    235.3万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 衝突被害軽減B 黒本革 18AW Bカメラ PDC

    本体価格
    186.2万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    263万円

関東
208
514.3万円
関西
147
505.2万円
東海
134
520.1万円
北海道
51
520.9万円
九州
106
520.6万円
東北
22
542万円
北陸・甲信越
29
530.4万円
中国
37
516.4万円
四国
36
518万円
地域別台数
関東
6
221.3万円
関西
4
222万円
東海
1
244万円
北海道
1
238万円
九州
4
225.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズカブリオレの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  2シリーズカブリオレ
435万円755万円 新車時価格 525万円651万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 1997~1998
186~272 最高出力(馬力) 184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は770台、2シリーズカブリオレの中古車は16台掲載しています。
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