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クラウンクロスオーバーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとSRXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   キャデラック  SRX
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
973 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    423万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HV クロスオーバーRS ハイブリッド保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    446万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタ前後エアロ サンルーフ 本革シート デジタルインナーミラー RSRダウンサス 2400ccターボハイブリッド クラウンスポーツ用21インチホイール パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール AC100V-1500W 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正フルエアロ 本革シート ナビ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション シートメモリー

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 12.3型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス パーキングサポートブレーキ ブラインドスポット 黒本革 パワートランク

    本体価格
    454.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ パノラミックビュー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ETC 本革シート 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション LED

    本体価格
    430.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 ベージュ本革シート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    400.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    455.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
258
438.8万円
関西
143
444.2万円
東海
171
449.2万円
北海道
57
459万円
九州
131
462.7万円
東北
69
450.5万円
北陸・甲信越
49
453.8万円
中国
50
466.2万円
四国
45
453.6万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとSRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   キャデラック  SRX
435万円755万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
2393~2487 排気量(cc) 3564~4564
186~272 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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