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クラウンとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 264.8万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 895
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・ETC2.0・全周囲モニタ-・ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 2500ccハイブリッド 18インチ純正AW ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Toyota Safety Sense 純正ナビ フルセグ ETC バックモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ベージュ革シート 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 アイドリングストップ機能付き パワーシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ レーダークルーズ HUD搭載 シートエアコン

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1オーナー車 OPブラックパッケージ OPパノラマルーフ デジタルインナーミラー&前後方ドライブレコーダー 後席リラクゼーションシート 後席3面サンシェード イージークロージャードア 20インチAW

    本体価格
    675万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 シートヒーター 運助パワーシート

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正12.3型T-Connectナビ/バックガイドモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/前席パワーシート/前席シートヒーター&ベンチレーション/3眼LED/レザーシート

    本体価格
    487.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 12.3型純正ナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ ステアリングヒーター 純正18インチAW レーダークルーズ HUD BSM

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G トヨタセーフティセンス 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラミックビュー 本革シート 前/後席シートH 3連LEDオートライト 純正18AW スマートエントリー ビルトインETC2.0

    本体価格
    442.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    405万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー 4眼LEDヘットライト レザーシート ナビ TV

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 寒冷地仕様 4眼LEDヘッドライト 電動リアゲート デジタルインナーミラー シートメモリ パノラミックビューモニター 純正21インチAW ワイヤレス充電 ビルトインETC2.0

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 全方位カメラ サンルーフ 21インチアルミ 12.3インチオーディオディスプレイ レザーシート シートAC BSM ETC TSS クリアラスソナー 4眼LEDライト

    本体価格
    457万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙車 4WD ムーンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ 衝突軽減装置 アドバンストパーク 革シート シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ETC

    本体価格
    448.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ・メーカーOP  ドライバーサポートパッケージ(パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー(前後方)/パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)/カメラ洗浄機能(パノラミックビューモニター用カメラ))

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    437.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 全方位カメラ付き純正ナビ パワーバックドア フルセグ ドラレコ ETC2.0 Bluetooth 両席シートヒーター シートエアコン ステリモ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーZTHE70th ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・アドバンスドパーク・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアエアロ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM パワーシート レザーシート シートエアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    451.1万円

関東
465
332.6万円
関西
232
361.1万円
東海
211
333万円
北海道
94
318.4万円
九州
172
369.2万円
東北
86
332.6万円
北陸・甲信越
40
331.9万円
中国
95
347.8万円
四国
45
372.3万円
地域別台数
関東
260
437.8万円
関西
101
429.4万円
東海
175
429.5万円
北海道
73
433.1万円
九州
110
446.4万円
東北
71
441.5万円
北陸・甲信越
41
421万円
中国
47
441.2万円
四国
17
446.7万円

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クラウンとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
730万円910万円 新車時価格 435万円755万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
182~185 最高出力(馬力) 186~272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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