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クラウンとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
39.2万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 304.3万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 878
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス スパッタリング18AW/デジタルインナーミラー/半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/HUD/PCS/BSM/RCTA/パーキングアシスト/LEDオートハイビーム/純正ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/Bカメラ/トヨタセーフティ/ETC

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター 純正17インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC2.0 フォグランプ クリアランスソナー

    本体価格
    195.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BSM レーダークルーズ 純正12.3インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール 前後ドラレコ AC100V-1500W 3眼LEDライト

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ BSM 三眼LEDヘットライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーションシート パワーシート 衝突被害軽減

    本体価格
    316.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 純正ナビ フルセグTV BT CD DVD AM/FM  SD録音再生 マルチビューバックガイドモニター ETC 純正ドラレコ TSS パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン3.0 G ハードトップ MS125 6Mエンジン 3.0G 記録簿 ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 黒本革シート モデリスタエアロ SDナビTV パノラミックビュー パーキングアシスト2 デジタルインナーミラー ブラインドスポット LEDヘッドライト シートヒーター・クーラー ドラレコ

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS モデリスタフルエアロ スマートエントリーセット ターボ セーフティセンス 左右独立温度調整オートエアコン バックカメラ パワーシート メーカー8インチSDナビ 3眼LEDヘッド

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・HUD・アドバンストパーク・パノラマルーフ・パノラミックビュー・1500W電源・本革・21AW・ドラレコ前後方・デジタルインナーミラー・モデリスタエアロ

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ ワイヤレス充電 デジタルミラー HUD BSM 全方位C PWゲート 白本革 トヨタセーフティ 電動シート シート/ハンドルヒーター シートクーラー 四眼LED 純正AW 純正DA TV Bluetooth ETC ドラレコ AC電源

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能 本革シート 全方位モニター デジタルインナーミラー 電動リヤゲート LEDヘッドライト ETC2.0車載器 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    423万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーHV RSアド ロングラン保障

    本体価格
    453万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD /埼玉県/ガリバー

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ/ 21インチアルミ 12.3インチオーディオディスプレイ レザーシート シートAC HUD BSM ETC デジタルインナーミラー 全方向カメラ TSS クリアラスソナー LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド 地デジ ナビTV レザーシート AC100V オートエアコン パワーシート Wエアバック クルコン 横滑り防止 バックモニタ- ABS ドライブレコーダ アルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 1オーナー 禁煙車 4眼LEDヘッドライト 12.3インチディスプレイ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト ベンチレーション付きレザーシート

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグ Bluetooth ワンオーナー スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタ パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    540万円

関東
464
332.6万円
関西
215
357.1万円
東海
211
327万円
北海道
83
309.2万円
九州
159
362.2万円
東北
93
334.3万円
北陸・甲信越
40
334.6万円
中国
104
348万円
四国
50
364.8万円
地域別台数
関東
241
435万円
関西
111
431.7万円
東海
166
427.4万円
北海道
69
438.8万円
九州
119
453.5万円
東北
65
445.5万円
北陸・甲信越
34
416.8万円
中国
46
433.5万円
四国
27
449.4万円

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クラウンとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
730万円910万円 新車時価格 435万円755万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
182~185 最高出力(馬力) 186~272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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