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クラウンとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
40万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 263.9万円651.9万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 809
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3500cc OP・エアロパッケージ OP・セーフティパッケージプラス(Dインナーミラー・全周囲・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM HUD 黒革シート 12.3inディスプレイオーディオ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 本革黒シート シートベンチレーション コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 安心の2年保証 安心安全のトヨタセーフテ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD メーカーナビTV バックカメラ 黒本革シート セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポット 3眼LED アダプティブハイビーム ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーション ETC

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 後期・SR・黒革エアシート・パノラミックビュー・純正12.3インチナビ・フルセグ・TRD19AW・3眼LEDヘッド・トヨタセーフティセンス・カープレイ・デジタルインナーミラー・HUD・パワートランク

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス モデリスタフルエアロ 4本出しマフラー 8型ナビ 全周囲カメラ 黒本革 TSS プリクラッシュ 全車速追従クルコン LTA パーキングアシスト BSM RCTA 純18AW 25年レグノ LEDライト

    本体価格
    373.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 衝突軽減システム アラウンドビューモニター バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    303.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 期間セール 革シート 4WD フルセグ コネクティッドナビ対応 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー パノラミックビューモニター 給電機能1500W

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正フルセグ BT Carplay 全方位カメラ ETC2.0  ステアリングヒーター ベンチレーション  Dインナーミラー  メモリー付Pシート パワーBドア HUD PCS BSM LDA RCTA RCD PKSB レーダークルーズ 純正AW

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正12型ディスプレイオーディオ applecarplay Androidauto ワイヤレス充電 ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 追従クルコン 純正前後ドラレコ ビルトインETC2.0 前席パワーシート エアシート シートヒーター ワイヤレス充電 LEDオートライト

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ/地デジTV/スマホ連携/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/トヨタセーフティセンス/デジタルミラー/ETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    420.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 1500W給電

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ!

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 整備記録簿 LEDライト フルセグTV Bモニター エアロ レザーシート Pシート アルミ AC100V フルオートエアコン TV クルーズコントロール ドライブレコーダ 横滑り防止

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    477.2万円

関東
460
327.8万円
関西
207
360.6万円
東海
206
341.6万円
北海道
90
307.3万円
九州
171
372.8万円
東北
93
337.3万円
北陸・甲信越
41
340.5万円
中国
97
346.2万円
四国
49
354.4万円
地域別台数
関東
227
435.8万円
関西
101
433.1万円
東海
168
432.3万円
北海道
57
427.5万円
九州
84
448.9万円
東北
72
431万円
北陸・甲信越
40
418.4万円
中国
42
432.2万円
四国
18
433.2万円

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クラウンとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
650万円912万円 新車時価格 435万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
182~185 最高出力(馬力) 186~272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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