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クラウンクロスオーバーとMDXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  MDX
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 78.8万円185万円
MDXの相場表を見る
955 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒レザーシート ベンチレーション

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正メモリナビ フルセグ/Bluetooth/USB/ラジオ バックカメラ レザーシート モデリスタエアロ 純正21inアルミホイール TOYOTA Safety Sense レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ドライバーサポートパッケージ2/アドバンストパーク/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ヘッドアップデ

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ドライブレコーダー ETC Bluetooth 電動リアゲート パワーシート シートヒーター エアシート 純正フロアマット 純正アルミホイール HUD BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    441.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー G アドバンスド 

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12ヶ月走行無制限保証 全周囲カメラ クリアランスソナー アダクティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート ナビ フルセグTV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    448.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    465万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/寒冷地仕様/先進ライト/横滑り防止装置/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    451万円

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    185万円

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    78.8万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 4WD 後期型 サンルーフ 本州仕入れ 純正17AW&新品夏タイヤ フルレザーシート ナビ バックカメラ キーレス クルーズコントロール 3列シート 7人乗り パワーシート シートヒーター ETC

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    99.9万円

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    本体価格
    95万円

関東
267
439.6万円
関西
125
439.8万円
東海
157
452.6万円
北海道
55
460.2万円
九州
123
462.9万円
東北
79
451万円
北陸・甲信越
54
451.9万円
中国
49
468.9万円
四国
46
453.8万円
地域別台数
関東
1
185万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
3
113.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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クラウンクロスオーバーとMDXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  MDX
435万円755万円 新車時価格 483万円525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
2393~2487 排気量(cc) 3471
186~272 最高出力(馬力) 260~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は955台、MDXの中古車は6台掲載しています。
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