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クラウンクロスオーバーとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンクロスオーバーとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  UX
VS
357.5万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 202.8万円580万円
UXの相場表を見る
766 中古車掲載台数 620
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位 4眼LED

    本体価格
    512.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 1年間距離無制限保証

    本体価格
    598.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ 全方位カメラ 本革 BSM PKSB

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車・ドラレコ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    472万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD GRエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    574.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 

    本体価格
    592万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ TRDフルエアロ マクレビ 本革

    本体価格
    411.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革 ETC2.0 シートヒーター HUD 17AW

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    443万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 全方位カメラ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 電動バックドア 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD サンルーフ 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    382万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    417万円

関東
215
506.4万円
関西
133
501.5万円
東海
134
515.9万円
北海道
47
529.4万円
九州
109
513.4万円
東北
23
526.8万円
北陸・甲信越
27
535.1万円
中国
39
516.6万円
四国
39
522.5万円
地域別台数
関東
182
361.8万円
関西
117
359.2万円
東海
128
353.1万円
北海道
25
378.5万円
九州
71
370万円
東北
18
383.8万円
北陸・甲信越
38
383.7万円
中国
27
336万円
四国
14
350.9万円

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クラウンクロスオーバーとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  UX
435万円755万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2393~2487 排気量(cc) 1986
186~272 最高出力(馬力) 146~174
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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