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クラウンクロスオーバーとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   スマート  フォーツーK
VS
331.3万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55万円
フォーツーKの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 AC100V ヘッドアップディスプレイ レザーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール シートメモリ オートホールド クリアナンスソナー ETC

    本体価格
    421.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車・ディスプレイオ-ディオ・フルセグTV・Bluetooth接続・USB端子/USB充電・ETC2.0・ドライブレコ-ダ-・パワ-バックドア・本革シ-ト・シ-トエアコン・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ(F/S/R) モデリスタクールシャインキット フロマージュ内装/フロマージュ革シート デジタルインナーミラー 純正21インチAW 4眼LEDヘッド パノラミックビュー 禁煙車

    本体価格
    496万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDA地デジ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3DA 全方位カメラ パワーバックドア デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー BSM オートマチックハイビーム プリクラッシュセーフティー 純正19インチAW

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/純正12.3インチ/全方位カメラ/レーダークルコン/パワーバックドア/黒茶革シート/パワーシート/シートメモリー/シートベンチレーション/パーキングアシスト/スマートキー

    本体価格
    427.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 全周囲カメラ ETC LEDライト 本革シート

    本体価格
    467.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

関東
265
444.7万円
関西
142
441.1万円
東海
188
447.7万円
北海道
68
461.9万円
九州
117
467.1万円
東北
82
466.6万円
北陸・甲信越
69
467.1万円
中国
52
474.7万円
四国
42
454.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンクロスオーバーとフォーツーKのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   スマート  フォーツーK
435万円755万円 新車時価格 139.7万円146万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
2393~2487 排気量(cc) 598
186~272 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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