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クラウンとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 334.2万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 998
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 革シート 1500W給電

    本体価格
    701.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 特別仕様車 ブラウンシート 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    256万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン ABSシートヒーターAライトパワーシート

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/セーフティS/黒本革/記録簿4枚/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違い防止機能/レーダークルーズ/アダプティブハイビーム/車線逸脱抑制LTA/シーケンシャルウィンカー/HUD/BSM/SDマルチナビ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ 純正メーカーナビ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC スマートキー パドルシフト ステアリングヒーター LEDライト バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ドライブレコーダー フルセグテレビ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/トヨタセーフティセンス/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビューモニター

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 B 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ETC純正17インチAW Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    423万円

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    本体価格
    451.1万円

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    本体価格
    477.4万円

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    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD モデリスタ/21インチAW/360°カメラ/HUD/トヨタセーフティセンス

    本体価格
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    566.9万円

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    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD TSS Pシート ドラレコ Bカメラ BSM

    本体価格
    498万円

関東
494
360.6万円
関西
279
372.5万円
東海
293
339万円
北海道
79
348.7万円
九州
193
368.9万円
東北
115
362.4万円
北陸・甲信越
79
359.2万円
中国
115
354.4万円
四国
34
354.8万円
地域別台数
関東
263
445.1万円
関西
136
441.6万円
東海
181
447.9万円
北海道
68
460.8万円
九州
115
467.4万円
東北
78
466.1万円
北陸・甲信越
67
466.4万円
中国
48
473.8万円
四国
42
456.4万円

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クラウンとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  クラウンクロスオーバー
730万円910万円 新車時価格 435万円755万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487 排気量(cc) 2393~2487
182~185 最高出力(馬力) 186~272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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