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GRカローラとセビルを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとセビルの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   キャデラック  セビル
VS
519.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
83 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 後期 禁煙車 8DAT 純正BBS 純正ナビ カーボンルーフ ユーザー買取 トヨタセーフティS バックカメラ ビルトインETC2.0 純正ベンチレーテッドDブレーキ ステアリングヒーター 4WD トルセンLSD ラゲージマット

    本体価格
    651.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 AT パドルシフト ステアリングヒーター  ETC ドライブレコーダー バックカメラ TV Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    623万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT車 4WD GR専用装備 純正8インチコネクテッドナビ対応ディスプレイオーディオPlus JBLプレミアムサウンド フルセグTV HUD ビルトインETC トヨタセーフティセンス BSM

    本体価格
    555.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 雹害 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター HUD ETC

    本体価格
    543万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD 6MT 1.6L直3ターボ 純正10.5インチナビ JBLサウンド BSM カラーHUD シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 1オーナー 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    556.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    527万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD AIS評価書付き 禁煙 5507km 4WD ターボ 6MT BSM HUD ハーフレザー シートヒーター セーフティセンス 追従クルコン レーンキープ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 専用BBS鍛造18インチ FRドライブレコーダー ETC

    本体価格
    560.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 車検令和8年12月 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ ETC アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    750万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA ETC Bカメラ 6速MT JBL 禁煙車

    本体価格
    560万円

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    97万円

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    165万円

関東
32
612.7万円
関西
11
604.4万円
東海
23
574.8万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
2
630.5万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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GRカローラとセビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   キャデラック  セビル
525万円715万円 新車時価格 771.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1618 排気量(cc) 4564
304 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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