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GRカローラとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   キャデラック  エルドラド
VS
503.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
85 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙/ワンオーナー/カーボンルーフ/純正10.5インチDA/ナビ/フルセグ/BT/USB/Miracast/バックカメラ/JBLスピーカー/HUD/ビルトインETC2.0/純正ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    511.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    560.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 特別仕様スポーツパッケージ インテリ6iMT搭載車 JBLプレミアムサウンド 特殊炭素マーブル柄カーボンルーフ 冷却性能強化サブラジエータ 東レ製ウルトラスウェードインテリア 快適温熱シートヒーター 寒冷地対策仕様

    本体価格
    630万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA ETC Bカメラ 6速MT JBL 禁煙車

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー レッドキャリパー トリプルマフラー 特別仕様車 レーンキープアシスト レーダークルコン ハーフレザー 純正18AW フルセグTV ETC

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT車 4WD GR専用装備 純正8インチコネクテッドナビ対応ディスプレイオーディオPlus JBLプレミアムサウンド フルセグTV HUD ビルトインETC トヨタセーフティセンス BSM

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正T-コネクトナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

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    1380万円

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    応談

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    本体価格
    137万円

関東
26
602.9万円
関西
17
602万円
東海
23
578.3万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
566万円
中国
3
593万円
四国
2
900万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   キャデラック  エルドラド
525万円715万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1618 排気量(cc) 4564~4892
304 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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