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ウェイクとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  GRカローラ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビTV/Bカメラ/ETC/両側電動

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTv.キ-レス.エコアイドル.車検2年実施

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車 純正8型ナビ 後席モニター LED

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ/パノラマモニター/ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突軽減 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ターボ/ナビ/ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD ワンセグTV バックカメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ナビTV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 HID

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビTVBカメラドラレコ両側パワスラETC

    本体価格
    47.9万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチナビTV・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    616.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    838.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

関東
369
96.1万円
関西
275
104万円
東海
236
99万円
北海道
89
115.9万円
九州
284
99万円
東北
117
109.2万円
北陸・甲信越
87
105.5万円
中国
125
100万円
四国
62
104.7万円
地域別台数
関東
4
757.2万円
関西
6
694.2万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
838.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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ウェイクとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  GRカローラ
135万円189.5万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
52~64 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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