| トヨタ GRカローラ | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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512.6万円～1240万円
GRカローラの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円～136万円
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| 80台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ GRカローラ | 日産 ホーミーコーチ | |
|---|---|---|
| 525万円～715万円 | 新車時価格 | 135.8万円～461.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
| 1618 | 排気量(cc) | 1952～2960 |
| 304 | 最高出力（馬力） | 76～155 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
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GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。（2022.12） |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973（S48）年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。（1986.9） |
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