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GRカローラとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとスペクターの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ロールスロイス  スペクター
VS
506.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 4580万円6580万円
スペクターの相場表を見る
87 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ドラレコ ETC GPSレーダー 18インチ純正アルミホイール カーボンルーフ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    543万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DAプラス/BSM/HUD/シートヒーター

    本体価格
    537万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    796.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ カーボンルーフ セーフティセンス レーダークルーズ BSM LTA 合皮セミバケットシート スエード巻きステアリング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDヘッド

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ GRリヤスポイラー

    本体価格
    678万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GR-FOUR(4WD) 10.5インチディスプレー 純正ナビ フルセグTV JBLサウンド シートヒーター ステアリングヒーターバックモニター LEDヘットライト

    本体価格
    585万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    563万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2025モデル Spectre

    本体価格
    4800万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4600万円

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    4680万円

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    4580万円

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    4980万円

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    4680万円

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    4780万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4950万円

関東
28
612万円
関西
16
602.9万円
東海
24
577.3万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593万円
四国
2
900万円
地域別台数
関東
6
5025万円
関西
4
4705万円
東海
3
5620万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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GRカローラとスペクターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ロールスロイス  スペクター
525万円715万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1618 排気量(cc) ---
304 最高出力(馬力) 584
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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