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ラッシュとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   トヨタ  GRカローラ
VS
54.8万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 518.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
32 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様  純正ナビ エンジンスターター

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 HUD

    本体価格
    564.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正18AW 10.5インチDA JBL8スピーカー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・ターボ

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 500台限定 6速MT G16E-GTS直3ターボ

    本体価格
    623万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    972万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    562.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD RZ “MORIZO Edition

    本体価格
    898万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    518.9万円

関東
7
83.8万円
関西
5
94.8万円
東海
2
85.9万円
北海道
7
94.3万円
九州
2
75万円
東北
3
104.3万円
北陸・甲信越
2
100.3万円
中国
2
89.4万円
四国
2
100万円
地域別台数
関東
7
733.2万円
関西
7
690.6万円
東海
6
617.4万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.5万円
中国
5
685.8万円
四国
1
1150万円

ラッシュの中古車を探す

GRカローラの中古車を探す

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ラッシュとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   トヨタ  GRカローラ
159.6万円226.1万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1495 排気量(cc) 1618
109 最高出力(馬力) 304
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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