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クラウンスポーツとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
607 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラ- パワーシート シートメモリー 電動リアゲート

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    511万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 本革シート シートヒーター TSS ナビ フルセグTV ETC 100V/1500W ドライブレコーダー パワーバックドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    580.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD SDナビTV 本革 全方位モニター ワンオーナー

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正エアロ/保証書/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ スポーツZ(HEV) パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/黒革シート/シートベンチレーション/純正21インチアルミ/カラーヘッドアップディスプレイ/メーカーナビ/フルセグTV/BLITZ車高調ローダウン/バックカメラ

    本体価格
    558.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマミックビューモニター 12.3インチディスプレイオーディオ  ビルトインETC2.0

    本体価格
    508.8万円

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    1200万円

関東
149
552.7万円
関西
115
572.3万円
東海
96
567.3万円
北海道
28
549.4万円
九州
87
563.2万円
東北
24
546.4万円
北陸・甲信越
34
554.4万円
中国
50
577.7万円
四国
24
571.2万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1292.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  カリフォルニア
520万円820万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2487 排気量(cc) 4297
177~186 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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