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フェアレディZとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 610
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新色:ミッドナイトパープル/マニュアルシフト付AT/バックカメラ/パドルシフト/フルセグナビ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    635万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期型・CUSCO車高調・78ワークスLEDヘッドライト・NISMO Sチューン用ウイング・純正OPフジツボマフラー・電動白半革シート・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・BOSEサウンド・純正19インチAW

    本体価格
    171万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO セントラル20フロントバンパー・NISUMOスポーツリセッティング・純正ナビ・TV・バックカメラ・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・純正19inアルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ゴールデンオ-ルペン車 車高調 強化クラッチ CST18インチAW GReddyPRofec B-specll lHKSエアクリアルミインテ-クパイプ APEXiマフラ-

    本体価格
    223万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 

    本体価格
    408.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT 240台限定車 純正9インチナビ BOSEサウンド レイズ製19インチAW 4輪アルミキャリパ対向ピストンブレーキ 専用本革スエード調ファブリックコンビシート

    本体価格
    820万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調/社外マフラー/純正アルミホイール/

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 青本革シート バックモニター エマブレ

    本体価格
    619.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    125万円

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    537万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングアシスト パワーバックドア 純正アルミ LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ブラウン内装/全周囲/デジタルミラー/ブラインドスポット/シートエアコン/パワーシート/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/パワーバックドア/シートメモリ/自動駐車システム/21インチアルミ

    本体価格
    550.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    511万円

関東
366
319万円
関西
125
464.5万円
東海
222
403.6万円
北海道
32
318.7万円
九州
98
447.1万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
153
554.6万円
関西
110
572万円
東海
94
567.2万円
北海道
29
551.9万円
九州
83
564.4万円
東北
28
549.4万円
北陸・甲信越
34
553.4万円
中国
52
575.4万円
四国
27
565.9万円

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フェアレディZとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  クラウンスポーツ
524.2万円930.3万円 新車時価格 520万円820万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2997 排気量(cc) 2487
405~420 最高出力(馬力) 177~186
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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