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クラウンスポーツとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  Kei
VS
456.7万円868万円
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中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
610 中古車掲載台数 190
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 ガレージ保管車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mopパノラマルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    561万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 弊社元試乗車 1年間走行距離無制限保証・14000キロ ナビ 全周囲モニター Bluetooth ETC 2.0AWD エアバッグ AC100V ミ

    本体価格
    479.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全方位カメラ・デジタルキー

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全方位モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    527万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ シートヒーター シートベンチレーション レザー 電動リアゲート ETC クリアランスソナー デジタルインナーミラー BSM フルセグTV ステアリングヒーター

    本体価格
    574.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナ-ミラ-/カラ-ヘッドアップディスプレイ/パノラマモニタ-/パワ-バックドア/置く充電/ブラインドサイドモニタ-/ETC2.0/LEDライト/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    32.3万円

関東
165
551.4万円
関西
108
566.3万円
東海
123
558.3万円
北海道
30
549.4万円
九州
75
561.6万円
東北
29
558.3万円
北陸・甲信越
20
569.9万円
中国
44
568.9万円
四国
16
575万円
地域別台数
関東
47
34.3万円
関西
26
40.9万円
東海
14
51.6万円
北海道
23
32.7万円
九州
25
30.9万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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クラウンスポーツとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  Kei
520万円820万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2487 排気量(cc) 657~658
177~186 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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